Bursa’daki üretim üssünde 2027’ye kadar hayata geçirilmesi planlanan dört modelin son halkası Dacia C-Neo oldu. Daha önce banttan ineceği açıklanan Renault Duster, Renault Clio 6 ve Renault Boreal modellerinin ardından üretim programına dahil edilen C-Neo, Türkiye’nin küresel otomotiv üretim ağındaki stratejik rolünü daha da güçlendirdi.
Yeni 'Ramazan mesajı' tuzağına dikkat! Tıklayanın başı belaya giriyor
Renault-Nissan Alliance tarafından geliştirilen CMF-B platformu üzerine inşa edilecek C-Neo, benzinli ve LPG’li motor alternatiflerinin yanı sıra hafif hibrit ve tam hibrit versiyonlarla yollara çıkacak. Modelde 1.2 litrelik turbo beslemeli üç silindirli motorun ana güç ünitesi olması planlanıyor. Tasarım tarafında ise SUV esintili güçlü gövde hatları ve tavan raylarıyla dikkatleri üzerine çekecek.
C segmentinde konumlandırılacak modelin station wagon ve fastback kasa tipleriyle pazara sunulması öngörülüyor. Yaklaşık 23 bin eurodan başlaması beklenen fiyat etiketiyle özellikle fastback versiyonunun Türkiye’de yoğun ilgi görmesi hedefleniyor.