Çin, ABD ve İsrail'in İran'a saldırılarıyla başlayan savaş nedeniyle ticari gemi trafiğinde kesintilerin yaşandığı Hürmüz Boğazı'nın açık ve güvenli olmasının ön koşulunun askeri operasyonların sonlandırılması olduğunu duyurdu.
Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mao Ning, Pekin'de düzenlenen olağan basın toplantısında, ABD Başkanı Donald Trump'ın dünkü ulusa sesleniş konuşmasında Hürmüz Boğazı'na ilişkin yaptığı açıklamalara dair soruya yanıt verdi.
ABD ve İsrail'in yasa dışı saldırılarının Hürmüz Boğazı'ndaki kesintinin temel sebebi olduğunu belirten Sözcü Mao, "Hürmüz Boğazı ancak askeri operasyonlar sona erdiğinde açık ve güvenli olabilir." ifadesini kullandı.
Mao, askeri yöntemlerin temel sorunları çözemeyeceği, çatışmayı tırmandırmanın hiçbir tarafın çıkarına olmadığının altını çizerek, taraflara askeri operasyonları sonlandırma ve barış görüşmelerine bir an önce başlama çağrısını yineledi.
"Hürmüz Boğazı ve çevresindeki sular, mal ve enerji ticareti için önemli bir uluslararası rotadır. Tüm dünyanın gözü, Boğaz'da istikrarın yeniden tesis edilip trafiğin en kısa sürede devam etmesinde. Bunun anahtarı da askeri eylemlere son verilmesi. Uluslararası toplumun görmeyi istediği, Hürmüz Boğazı ve çevresindeki sularda erken bir ateşkes ile barış ve istikrarın tesis edilmesi."
ABD Başkanı Trump, dünkü ulusa sesleniş konuşmasında Hürmüz Boğazı üzerinden petrol alan ülkelerin Boğaz'ı ele geçirmesi ve güvenliği sağlaması gerektiği belirterek, "Gidin ve onu alın. Onu kendiniz için kullanın. İran temel olarak yok edildi." ifadelerini kullanmıştı.
ABD ve İsrail'in İran'a saldırıları ve İran'ın misillemeleri ile Basra Körfezi'nde tırmanan gerilim nedeniyle, küresel mal ve enerji ticareti açısından kritik bir geçiş hattı olan Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiği büyük ölçüde kesilmişti.
Suudi Arabistan, BAE, Kuveyt, Katar, Irak ve İran'ı dünya pazarlarına bağlayan Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25'inin, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık yüzde 20'sinin ve gübre ticaretinin yaklaşık yüzde 30'unun ana güzergahı konumunda bulunuyor.
Çin'in ithal ettiği petrolün yaklaşık yüzde 45'i, sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 30'u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı'ndan geçerek ülkeye ulaşıyor.
Boğazdaki tanker trafiğindeki kesintiler halihazırda küresel petrol tedarikinde aksamalara, petrol fiyatlarında artışa yol açmış durumda.